Gümrükler Genel Müdürlüğü

SAYI:B.02.1.Güm.0.06.00.26-773-294 ANKARA

KONU: ..../../2002

19.08.2002 18665

GÜMRÜKLER BAŞMÜDÜRLÜĞÜNE

İLGİ: 30.07.2002 tarih ve 17090 sayılı yazımız.

İlgide kayıtlı yazımız konusu 31.05.2002 tarih ve 24771 mükerrer sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Gümrük Yönetmeliğinin 537 ve 600 üncü maddeleri hükümleri uyarınca serbest dolaşıma girmemiş yakıtın barçlara veya kamyonlara yüklenmesi sırasında boya maddesinin karıştırılma işleminin ne şekilde ( enjeksiyon makinesi, havalandırma veya mikser vasıtasıyla) yapılacağı, ayrıca gümrüksüz yakıtın serbest dolaşımdaki yakıttan ayrımını teminen renginin belirgin olması için boya maddesinin asgari karışım miktarına ilişkin Türkiye Petrol Rafinerileri A.Ş.Genel Müdürlüğünden alınan 08.08.2002 tarih ve 22001 sayılı yazıda;

Rafinerilerinde boya maddesi karışımının iki şekilde gerçekleştirildiği bunların.

a) Ürünün yüklenmesi esnasında enjeksiyon halinde boya verilerek: Yüklenecek ürüne katılması gereken boya miktarının, ürünün gemiye yüklenme süresine bölünerek tespit edilen boya miktarı,ürün gemiye yüklenirken enjeksiyon halinde ilave edilmesi .

b) Tankta bulunan ürüne boya verilerek: Bu durumda, full testi tamamlanmış ürünün bulunduğu tanka boya katıldığı ve homojen karışım sağlanana kadar tankta bulunan mikserler vasıtasıyla bunun karıştırıldığı ve

Rafinerilerinde her iki durumda da boyanın homojen karışımı sağlandığı;.

Serbest dolaşıma girmemiş yakıtların boyanmasında bu iki sisteminde uygulanabileceği, yakıtların barçlara veya kamyonlara yüklenmesi sırasında enjeksiyon halinde (yüklenecek ürüne katılması gereken boya miktarının,ürün yüklenme süresine bölünerek tespit edilecek miktar) boya maddesi verilerek ya da barçlara veya kamyonlara ürün yüklendikten sonra verilecek boya maddesi mikserle iyice karıştırılarak homojen karışımlar sağlanmasının mümkün olabileceği,

Dolayısıyla,ürünün yüklenmesi sırasında enjeksiyon sistemi veya ürün yüklendikten sonra mikser sistemi ile boyanın karıştırılmasının uygun olduğu; .

Yakıtta rengin belirgin olması için katılması gereken boya miktarının ise ağırlık bazında 7-10 ppm olarak tespit edilmesinin uygun olacağının düşünüldüğü;

.../...

Ancak, kullanılacak boya miktarının boyanın aktif madde içeriğine göre değişiklik gösterebileceği, belirtilmektedir.

Bu itibarla;

1- Serbest dolaşıma girmemiş transit olarak verilecek yakıtın renklendirme işleminin 7-10 ppm oranında mavi boya ile boyanması;

2- Sadece gemilere ve kamyonlara transit yakıt verilmek üzere kurulan antrepolardaki yakıtın, bulunduğu tankta boyanarak homojen bir yapıya kavuşturuluncaya kadar karıştırılması,

3- Transit yakıtın yanı sıra serbest dolaşıma girecek yakıtın da depolanması amacıyla kurulan antrepolardaki yakıtın barçlara veya kara tankerlerine doldurulması sırasında ürüne enjeksiyon halinde boya verilmesi,

4- Yüzer antrepo şeklinde faaliyet gösteren antrepolardaki yakıtın bulunduğu gemilerde boyanması

Uygun bulunmuştur.

Bilgi ve gereğini rica ederim.

Müsteşar

DAĞITIM :

Tüm Gümrükler Başmüdürlüğüne